Fast and furious : Tokyo drift

Voir aussi Fast And Furious, 2 Fast 2 Furious, Fast And Furious 4, Fast And Furious 5 et Fast And Furious 6

Shaun Boswell, adolescent solitaire, n’a qu’une passion : les courses automobiles illégales. Après avoir commis un délit qui pourrait lui valoir une peine de prison, il est envoyé au Japon chez son père militaire. Très vite, il rencontre Twinkie, un autre jeune américain expatrié, qui va l’introduire dans le milieu des street racers de Tokyo. N’ayant aucune idée des conventions et des clans japonais, il se retrouve aux prises avec un certain Drift King, membre des yakuzas.

Image : DVD 9 - 16/9 compatible 4/3 - Format 2.35
Son : Dolby Digital 5.1 Anglais, Français
Sous-titres : Français, Anglais pour sourds et malentendants.

Bonus :
- Commentaire du réalisateur
- Scènes coupées inédites et commentées
- Ecole de conduite
- La caméra des acteurs : les acteurs filment les coulisses du tournage
- La panne : dernière virée de Han
- Prêt à prendre le volant
- Le vrai roi du volant : Interview de Keiichi "The Drift King"
- A la japonaise
- Le clip de Don Omar

Le look de Fast And Furious : Tokyo Drift reflète la conception visuelle, précise et personnelle, de son réalisateur : «J’ose dire que le Tokyo que vous voyez à l’écran est mon Tokyo. J’ai cherché à créer ici un monde en mouvement, très dynamique, très Wild West, où les gens s’expriment de façon extrême, tant à travers leurs habillements que leurs véhicules.» Pour la chef décoratrice Ida Random, le challenge était de créer un look «japonais» homogène d’un bout à l’autre du film, quand bien même une large portion des scènes seraient tournées en Californie. Les routes sinueuses de Griffith Park et Elysian Park aux abords de Los Angeles «doubleraient» sans peine celles des montagnes nippones, mais il faudrait aussi recréer le quartier Shibuya au beau milieu de L.A. La production obtint à cet effet l’autorisation de bloquer la circulation sur plusieurs centaines de mètres afin de permettre la réalisation d’une séquence de poursuite qui mobiliserait deux équipes pendant près de deux semaines. Auparavant, l’ensemble de la signalétique et du mobilier urbain de la rue avait subi un relookage minutieux pour lui donner la touche nippone souhaitée.

Fast And Furious nous avait révélé le monde secret des rodéos urbains. 2 Fast 2 Furious nous avait fait découvrir d’autres facettes de la culture des «hot cars». Fast And Furious : Tokyo Drift nous dévoile maintenant les codes et enjeux d’un sport à haut risque, né sur les routes escarpées des montagnes du Japon, qui conquit successivement les villes de l’archipel, les États-Unis et l’Europe pour devenir le nec plus ultra de la compétition automobile. Conseiller technique en chef de Fast And Furious : Tokyo Drift, le roi du drift japonais Keiichi Tsuchiya fut le premier à lancer ce style il y a près de quinze ans. Par la suite, il devait enchaîner les victoires et se voir décerner la couronne de Drift King, que nul ne songerait à lui disputer. Neal H. Moritz : «Nous avons réuni la meilleure des équipes techniques. Les responsables des effets visuels sont les mêmes que sur les deux films précédents. Ils connaissent les règles du jeu : rester dans les limites du vraisemblable, ne pas faire accomplir aux voitures des exploits dont elles seraient incapables dans la réalité ».