Ne Laissez pas tomber la Ferrari : Comment manier un joujou de Luxe
Le scénariste
Jeff Nathanson mena l’enquête auprès de gens extrêmement aisés pour déterminer leurs signes ostentatoires de richesse : œuvres d’art, collection d’objets rares, voitures de luxe et autres joujoux inabordables.
«Nous avons étudié certains des appartements les plus somptueux du monde et nous avons trouvé des photos incroyables. Il y a ce gentleman à Londres dont la voiture est exposée au cœur même de son appartement. Ted (Griffin) s’en est inspiré pour le film», déclare-t-il. Avant de prendre une décision,
Brian Grazer et
Brett Ratner discutèrent longuement de la voiture à utiliser comme cheville narrative. Ligne fougueuse, puissance et beauté étaient de mise. Le chef opérateur
Dante Spinotti et le réalisateur, qui avaient déjà collaboré sur X-MEN - L’AFFRONTEMENT FINAL (2006), COUP D’ÉCLAT (2004), DRAGON ROUGE (2002) et FAMILY MAN (2000), sont tous deux fans de Ferrari et leur choix se porta sur une Ferrari 250 GT Lusso de 1963 qui avait appartenu à Steve McQueen. Avec cette pièce de résistance, Arthur Shaw boostait instantanément son capital bling-bling. Pour la petite histoire, la Ferrari de Steve McQueen a bel et bien été vendue chez Christie’s pour 2,3 millions de dollars en 2007, et quelques années plus tard, son acquéreur avisé l’a revendue pour 10 millions.